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礦用電機(jī)車常見的一些故障和判斷方法有哪些?

礦用電機(jī)車常見的一些故障和判斷方法有哪些?

作者:admin    發(fā)布時(shí)間:2020-12-07    瀏覽量:

礦用電機(jī)車/蓄電池電機(jī)車/防爆電機(jī)車在使用過程中,由于種種原因,會(huì)出現(xiàn)各種故障,這是非常正常的現(xiàn)象,但是如果不能及時(shí)解決,就會(huì)嚴(yán)重影響正常的工作, 以下是礦用電機(jī)車常見的一些故障及判斷方法:
一、 控制器閉合后自動(dòng)開關(guān)立即跳閘或插銷連接器內(nèi)熔斷器立即熔斷
1、控制器的凸輪接觸頭接地或短路
2、控制器換向器部分觸頭接地或短路
3、啟動(dòng)電阻接地或短路
4、牽引電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線路接地或短路
 
二、控制器閉合后機(jī)車不運(yùn)行
1、受電器發(fā)生斷路,可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫
2、自動(dòng)開關(guān)的觸頭燒損脫落,電源導(dǎo)線折斷,接線端子脫落或磁力線圈斷路
3、由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良,導(dǎo)線折斷
4、啟動(dòng)電阻斷路
5、牽引電動(dòng)機(jī)的主磁極或換向磁極線圈斷路,連接導(dǎo)線或接線端子斷路,或電刷與換向器接觸不良
 
三、控制器閉合后啟動(dòng)速度過慢或過快
1、過慢:控制器線路中某些觸頭連接導(dǎo)線短路,造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)電阻應(yīng)該斷開而沒有斷開
2、過快:?jiǎn)?dòng)電阻短路;牽引電動(dòng)機(jī)激磁繞組短路
 
四、撒砂裝置不撒砂
1、砂箱內(nèi)無砂、砂管堵塞或砂子潮濕
2、撤砂操縱桿嚴(yán)重變形或系統(tǒng)失靈
3、壓氣制動(dòng)控制閥或系統(tǒng)失靈
 
五、手把卡死或閉鎖、控制器失靈
1、控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油或損壞
2、閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷子螺桿松扣,或其上的開口銷子丟失,使上下卡子失控
3、卡子滾輪均嚴(yán)重磨損
4、定位彈簧丟失或失效
 
六、照明燈不亮和發(fā)暗
1、照明燈不亮:熔斷絲燒斷;燈開關(guān)觸頭接觸不良或燒損;燈頭接觸不良或燈絲燒斷;電源線或接地線斷路;照明電阻接地或斷路
2、照明燈發(fā)暗:牽引電網(wǎng)電壓壓降過大或蓄電池電源裝置電壓降低;受電器與架空線接觸不良
 
七、蓄電池電源的裝置電壓急劇下降
1、電源裝置由于內(nèi)部或外部因素造成正、負(fù)極直接短路
2、蓄電池組中,有若干只蓄電池反極
3、電源線與蓄電池極柱或插銷連接器接觸不良
八、牽引電動(dòng)機(jī)過熱
1、牽引負(fù)荷過大(超數(shù)拉車)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過負(fù)荷
2、短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間在啟動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行
3、電樞個(gè)別線圈間或匝間短路。激磁繞組接地或短路
4、整流子表面發(fā)生強(qiáng)烈火花和碳刷壓力過大使整流子過熱
5、軸承缺油或油量過多
 
九、脈沖調(diào)速礦用電機(jī)車失控
1、啟動(dòng)失控:表現(xiàn)為礦用電機(jī)車啟動(dòng)時(shí)猛地向前沖,甚至使自動(dòng)開關(guān)跳閘或者快速熔斷器熔斷
2、加速調(diào)速過程中失控:表現(xiàn)為礦用電機(jī)車突然由低速變?yōu)槿?br/>3、由全速向低速調(diào)速對(duì)失控:表現(xiàn)為礦用電機(jī)車不能減速。造成失控的原因是多方面的,主要原因是元件損壞或換流電容器未能充電或充電不足,因電壓低而關(guān)不斷晶閘管(可控硅)造成失控。
以上就是礦用電機(jī)車的常見故障及判斷方法,希望上面的介紹能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br/>

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